Le miroir est un outil d'aide à la circulation. Son utilité est reconnue par la direction des routes.
Néanmoins, des points importants sont à respecter :

• Sa bonne implantation
• Effectuer des essais pour une bonne orientation
• Appliquer la signalisation correspondant à la situation avec des panneaux, mais aussi au sol, ralentir, stop, etc...

Nos recommandations pour bien choisir un miroir
1) Tenir compte de la distance entre le MIROIR et l'OBSERVATEUR
2) Relever le NOMBRE DE POINTS à faire contrôler dans le miroir
pour connaître le degré de vision (ex : 3 points : vision à 180°)
3) Tenir compte des risques de vandalisme ou du milieu (intempéries, salissures, projections...) pour en déterminer la matière.
► Pour cela nous vous proposons 3 GAMMES INCASSABLES. INOX - POLYMIR (gamme ECO) - PAS Valeur sûre garantie 5 ans.

Miroirs routiers Signals :

• Miroirs convexes en acier inoxydable.
• Dans un caisson en aluminium.
• Epaisseur 40 mm.
• Avec bandes noires et blanches.
• Le tout incassable et conforme à la réglementation.
  
• Prix miroir, fixation comprise.

A utiliser en agglomération avec la signalisation adaptée.

L'orientation du miroir s'effectue par un système de chape aluminium qui permet toutes positions par simple serrage de 2 boulons.

Précisez le N° de la fixation à la commande, 4 possibilités :

1- Pour poteau en acier 80 x 80 mm
2- Pour mât en alu Ø 76 ou 90 mm
3- En mural
4- Sur candélabre pour cerclage

Caractéristiques